——文/顽猫：）| 2003-6-1
因为从西安到新加坡没有直航的班机，所以赴新的航程分为国内部分（西安-北京）和国际部分（北京-新加坡）。国内部分需要一张由出发地兽医站出具的健康证书，有效期7天，按动物数量计费，一只猫20块钱。
新加坡对入境的伴侣猫要求必须具备的文件如下：
1.新加坡农业食品与兽医管理局（Agri-food & Veterinary Authority of Singapore）签发的入境许可证。
2.中国商检部门出具的动物卫生证书。
3.入境班机机长签署的某某文件，用以证明运输时容器完好，动物不会逃逸。（这个不用我们操心办理，只要动物按货运走，这个文件肯定会有。多句嘴，各国要求不一样，如果有些国家要求有这个文件，那猫就肯定不能坐客舱，国航的人告诉我们，有一只去澳大利亚的狗，就是坐客舱，结果没有这个文件，又给退回中国了）
先讲讲AVA签发的这个入境许可证。有效期30天。写申请表的时候，虽然上面有要写航班号，但是如果你还没确定下来，完全可以不必理，只要你确定航班后提前两天通知他们就行了。办理这个许可证，如果在新加坡有代理人的话最好，这里的代理人指的是同学或者朋友这样能帮你去AVA办证的人。如果没有，就只能邮寄办理了。邮寄办理的时间比较长，实际上缩短了有效期。办这个证的费用是SG$50。
再讲讲动物卫生证书的问题。我们因为不能直航，所以需要在西安的商检办两份文件：动物卫生证书和通关换证凭单（可以直飞的地方的同学们拿到的就是通关证）。要说明一下，陕西的手续比北京慢，要第二天才能拿到这两个文件。还有就是可能会被要求让猫先住一个月的隔离所，理由是能确保猫在出境后发生检疫不合格时的赔偿。“如果你们不隔离的话，发生问题我们是不管的。”那里的人如是说。对这个问题是见仁见智的，窃以为是创收的手段。如果你的猫猫的确没有病，你可以告诉他们：不需要。但是要注意，如果猫有病就千万不要走，否则后果可能会很严重。这个费用我记不太清了，好像是不到100块钱吧。
再讲讲猫的具体运输过程。西安的手续不复杂，把猫交给货运算是基本结束，但是一定要提前三个小时办理哦！这样是为了要给货运留出充分的时间以确保猫咪能够和我们搭上同一班飞机。
托运很简单，把猫带去机场附近的国航货运处，给他们看健康证，给猫称重买票，从西安至北京，单价是5.4元/kg（毛重），还收了56块钱的延伸服务费。我们因为不能直航，要在北京通关，所以特意给猫留出一天时间办手续。我们走的是国航，在西安的时候已经打了无数电话给那里订舱以及确定种种手续。按照国航特运室工作人员的指点，我们先带着猫、他们的卫生证书和通关换证凭单到首都机场商检去换通关单（好像唐僧倒换关文一样，呵呵）。其实是非常简单的手续，但是不巧那天网络故障，苦等一上午，有一只猫实在憋不住，在笼子里XX了。
我们的飞机是第二天中午的，清晨5点左右就出发了。先去国航办托运。这个过程要在紧邻的三个地方跑几趟：特运室、称重及入库的地方和出单子的地方。从北京至新加坡，单价54.99元/kg。猫入库后再带着各种材料去海关办理通关手续。海关离那里也不远，都在货运路上，走路大概15分钟就到了。海关的手续更简单，只是看一下手续齐全，填个很简单的表，再盖一个章，10分钟结束。不过我们去得太早啦！人家还没上班，多等了一个小时。
再带着这些手续回到国航货运出单子的地方。他们用一个信封把除了提货单之外的所有单据封起来收走和猫放在一起，剩下的事就是在新加坡接猫了。
CHANGI AIRFREIGHT CENTRE离候机楼比较远，我们坐车绕来绕去好一会儿才到。在入口处用护照换了出入证，先去CAPQ（CHANGI ANIMAL & PLANT QUARANTINE），一位老伯伯给了我们一张地图，让我们到某处先去取猫，然后再回到他这里。
按照地图指点，找到货运，LG在单子上签名，提猫。三只猫早早被送去货运，然后又坐了8个多小时飞机，嘟嘟的脸又一次被吓横了。
回到CAPQ，猫被立刻安排住下，涛涛开始喝水吃饭，嘟嘟害怕，晶晶根本不敢露脸。
老伯伯给我们开了一张单子要我们去海关办手续缴税。因为我们猫是按照100块人民币一只申报的，算下来的税金只有2块多新币，海关的人就给我们免去该项费用。猫就在CAPQ留置，等待第二天被送往JAPQ（JURONG ANIMAL & PLANT QUARANTINE）开始他们30天的强制隔离生活。（强制隔离也是要收费的，价格会有变动，但是总的来说还是比较高的）
现在三个宝贝已经结束隔离，和我们一起生活。